Ryanair 'może zwiększyć' premię dla pracowników za zauważenie nadbagażu - OK! Magazine

Ryanair rozważa zwiększenie premii, którą wypłaca pracownikom za zauważanie pasażerów z nadmiernym bagażem, zgodnie z informacjami udzielonymi przez jej dyrektora generalnego. Budżetowa linia lotnicza obecnie nagradza pracowników około 1,50 euro (£1,30) za każdym razem, gdy złapią klientów próbujących wejść na pokład z bagażem przekraczającym regulacje. Raportowo ten program zachętowy jest ograniczony do około 80 euro (£70) miesięcznie na pracownika. Tymczasem podróżni muszą liczyć się z opłatami do 75 euro (£65), jeśli zostaną przyłapani na posiadaniu bagażu większego niż ten, za który pierwotnie zapłacili podczas rezerwacji. Standardowy bilet linii lotniczej obejmuje jedną małą torbę podręczną - ograniczoną do wymiarów 40x20x25cm i ważącą nie więcej niż 10kg. Dodatkowe opłaty obowiązują pasażerów chcących większe torby lub wiele sztuk bagażu. Mówiąc w poniedziałek, dyrektor generalny Ryanaira, Michael O'Leary, ujawnił, że ceny biletów letnich będą średnio odzwierciedlać poziomy 2023 roku - chociaż spodziewa się zwiększonych zysków poprzez 'kontrolowanie kosztów'. Członkowie Parlamentu Europejskiego prowadzą kampanię za zezwoleniem linii lotniczych na jedną bezpłatną rzecz osobistą plus mały bagaż podręczny dla podróżnych. Mimo to pan O'Leary wątpi, że ten wniosek stanie się ustawą, powołując się na ograniczenia przestrzenne. Wypowiadając się w RTE's Morning Ireland na temat wiadomości biznesowych, pan O'Leary omówił wyzwania związane z zarządzaniem bagażem na ich lotach. Wyjaśnił: 'Lecimy w dużej mierze pełnymi lotami, około połowy pasażerów może przynieść dwie torby, a druga połowa może przynieść tylko jedną - bo tyle zmieści się w samolocie. Już teraz mamy problemy z taką ilością bagażu. To jeden z powodów, dla których jesteśmy tak agresywni w eliminowaniu plagi pasażerów z nadmiernym bagażem.' Pan O'Leary podkreślił wysoki współczynnik przestrzegania polityk bagażowych linii lotniczej, zauważając że 'dostępne są pomiarowce' na lotnisku dla pasażerów do korzystania. Powiedział: 'Jesteśmy zadowoleni z motywowania naszych (pracowników) udziałem w tych opłatach za nadmierny bagaż, które, jak sądzimy, będą maleć w ciągu nadchodzącego roku lub dwóch.' Dyrektor generalny zasugerował również potencjalne zmiany w opłatach za bagaż: 'Chodzi o około 1,50 euro za torbę - i zastanawiamy się nad jej zwiększeniem, aby ją wyeliminować.' Jeśli chodzi o napięcia w handlu międzynarodowym, O'Leary podzielił się swoimi przewidywaniami dotyczącymi podejścia prezydenta USA Donalda Trumpa do taryf. Powiedział: 'Trump prawdopodobnie znów się wycofa, podejrzewam, że 1 sierpnia zostanie przesunięty na wrzesień lub październik.' Dodatkowo skomentował dostarczenie nowych samolotów oraz potencjalny wpływ taryf, mówiąc: 'Dostaliśmy pięć samolotów w pierwszym kwartale, ale do tych samolotów nie zostały nałożone żadne taryfy. Istnieje ryzyko nałożenia taryf przez Europejczyków lub Amerykanów w odpowiedzi na to w sierpniu, wrześniu lub październiku - ale Boeing będzie musiał te taryfy zapłacić.' Pan O'Leary ujawnił, że Ryanair będzie współpracować z Boeingiem, aby zagwarantować, że samoloty komercyjne pozostaną wolne od jakichkolwiek taryf, argumentując, że takie środki zaszkodzą zarówno europejskim eksportom Boeingu, jak i amerykańskim sprzedażom Airbusa - nie mówiąc już o sektorze leasingu samolotów w Irlandii. Dodał: 'Zaczyna rosnąć optymizm w Waszyngtonie, że samoloty komercyjne zostaną wyłączone z jakichkolwiek taryf - jeśli Trump w końcu wprowadzi jakiekolwiek taryfy.'