Ryanair 'pourrait augmenter' le bonus pour bagages hors gabarit versé au personnel attentif - OK! Magazine

Ryanair réfléchit à augmenter le bonus qu'elle verse à son personnel pour repérer les passagers avec des bagages surdimensionnés, selon son directeur général. La compagnie aérienne à bas prix récompense actuellement ses employés avec environ 1,50 euros (£1,30) à chaque fois qu'ils attrapent des clients essayant de monter à bord avec des sacs dépassant les réglementations. Ce système d'incitation est limité à environ 80 euros (£70) par mois et par membre du personnel. Pendant ce temps, les voyageurs encourent des frais allant jusqu'à 75 euros (£65) lorsqu'ils sont pris avec des bagages plus grands que ce pour quoi ils ont initialement payé lors de la réservation. Le billet standard de la compagnie aérienne comprend un petit sac de cabine - limité à des dimensions de 40x20x25 cm et pesant pas plus de 10 kg. Des frais supplémentaires s'appliquent aux passagers souhaitant des sacs plus grands ou plusieurs pièces de bagages. S'exprimant lundi, le directeur général de Ryanair, Michael O'Leary, a révélé que les prix des billets d'été refléteront en moyenne les niveaux de 2023 - bien qu'il anticipe des bénéfices accrus grâce à la "maîtrise des coûts". Les membres du Parlement européen font campagne pour que les compagnies aériennes permettent aux voyageurs un article personnel gratuit en plus d'un petit bagage à main. Néanmoins, M. O'Leary doute que cette proposition devienne une législation, citant des contraintes d'espace. S'exprimant sur Morning Ireland de RTE au sujet des actualités commerciales, M. O'Leary a discuté des défis de la gestion des bagages sur leurs vols. Il a expliqué: "Nous transportons des vols largement pleins, environ la moitié des passagers peuvent apporter deux sacs et l'autre moitié ne peut en apporter qu'un - car c'est tout ce qui rentre dans l'avion. Nous avons déjà du mal avec cette quantité de bagages. C'est l'une des raisons pour lesquelles nous sommes si agressifs pour éliminer le fléau des passagers avec des bagages en excès." M. O'Leary a souligné le taux élevé de conformité de la compagnie aérienne avec les politiques en matière de bagages, notant que des "tailles" sont disponibles à l'aéroport pour que les passagers les utilisent. Il a déclaré: "Nous sommes heureux d'inciter nos (employés) avec une partie de ces frais de bagages excessifs, que nous pensons diminuer au cours de la prochaine année ou deux." Le directeur général a également laissé entendre des changements potentiels aux frais de bagages: "Il s'agit d'environ 1,50 euro par sac - et nous réfléchissons à l'augmenter, afin de l'éliminer." En ce qui concerne les tensions commerciales internationales, O'Leary a partagé ses prédictions concernant l'attitude du président américain Donald Trump à l'égard des tarifs. Il a déclaré: "Trump va probablement reculer à nouveau, je pense que le 1er août sera repoussé à septembre ou octobre." Il a également commenté la livraison de nouveaux avions et l'impact potentiel des tarifs, en disant: "Nous avons pris livraison de cinq avions au premier trimestre mais aucun tarif n'a été appliqué à ces avions. Il y a un risque que des tarifs soient introduits par les Européens ou les Américains dans une sorte de représailles en août, septembre ou octobre - mais Boeing devra payer ces tarifs." M. O'Leary a révélé que Ryanair collaborerait avec Boeing pour garantir que les avions commerciaux restent exempts de tout tarif, arguant que de telles mesures nuiraient à la fois aux exportations européennes de Boeing et aux ventes américaines d'Airbus - sans oublier le secteur irlandais de la location d'avions. Il a poursuivi: "Il y a de plus en plus d'optimisme, cependant, à Washington que les avions commerciaux seront exemptés de tout tarif - si Trump arrive enfin à imposer des tarifs."