Studenten revolutionieren die Tarnung von Militärfahrzeugen mit genialer Erfindung
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Die Senior-Studenten der Ingenieurwissenschaften der University of Florida haben in Zusammenarbeit mit ihren Kommilitonen und der US-Armee eine Vorrichtung zur Tarnung von Fahrzeugen entwickelt, die die Sicherheit und Effizienz auf dem Schlachtfeld verbessert. Das Projekt, das über drei Semester lief und Input von Soldaten erforderte, führte zu einer Vorrichtung, die den Tarnvorgang erheblich beschleunigt, vorhandene Materialien effektiver nutzt und sich verschiedenen Bodenbedingungen anpasst.
Studenten der Ingenieurwissenschaften der University of Florida und des Georgia Institute of Technology haben ein Fahrzeugtarnsystem für die US-Armee entwickelt, das die Geschwindigkeit und Sicherheit der Tarnung verbessert und das Potenzial einer akademisch-militärischen Zusammenarbeit zur Lösung praktischer Verteidigungsherausforderungen demonstriert.
Was als Klassenprojekt für Senior-Studenten der Ingenieurwissenschaften an der University of Florida begann, entwickelte sich zu einer praktischen Lösung für Soldaten, die ihnen eine schnellere, einfachere und sicherere Methode zur Tarnung ihrer Fahrzeuge auf dem Schlachtfeld bietet.
Die Studenten des mechanischen Ingenieurstudiums von Matthew J. Traum erhielten im letzten Jahr praktische Schulungen, als sie mit Kommilitonen des Georgia Institute of Technology und dem Civil-Military Innovation Institute (CMI2) zusammenarbeiteten, um einen Fahrzeugtarnentwickler für die 3. Infanteriedivision der US-Armee in Fort Stewart, Georgia, zu entwerfen und herzustellen.
„Dies war eine erfolgreiche Zusammenarbeit, die ein Problem angepackt hat, dem sich Soldaten im Feld stellen - und das viel schneller als der konventionelle Prozess der Armee“, sagte Traum, Ph.D., ein Lehrbeauftragter Professor am Department of Mechanical and Aerospace Engineering der UF.
Traum berichtete, dass ein Prototyp der von der UF entworfenen Vorrichtung zur Tarnung von Fahrzeugen am Ende des Semesters von 2023 nach Fort Stewart geliefert und von der Armee intern repliziert wurde. Die Vorrichtung wird derzeit im Feld getestet.
„Unsere Studenten haben die Vorrichtung innerhalb eines Kalenderjahres entworfen und gebaut, was im Vergleich zu den konventionellen Innovationszeitplänen der Armee bemerkenswert schnell ist, die Jahre dauern können“, sagte Traum. „Das System hat die von der Armee festgelegten Ziele für die Montage, Bereitstellung und Rücknahme der Tarnung übertroffen und dabei die Soldaten sicherer gehalten.“
Traum erfuhr durch einen Kollegen, Randy Emert vom CMI2, von dem Potenzial einer Zusammenarbeit mit der gemeinnützigen Organisation im Rahmen des Pathfinder-Programms der Armee, das vom U.S. Army Combat Capabilities Development Command (DEVCOM) Army Research Laboratory verwaltet und vom CMI2 unterstützt wird, um die Lücken in der Verteidigungsinnovation durch die Förderung von Beziehungen zwischen Soldaten und Forschern zu überbrücken. Traum wurde auf die Armeebasis eingeladen, um zuzuhören, als Soldaten ihre Wunschliste von Projekten vorstellten.
„Die taktischen Innovationslabore der Armee spielen eine wichtige Rolle bei der Bewältigung von Herausforderungen, mit denen Frontsoldaten konfrontiert sind, und bei der Sicherstellung der erforderlichen Ressourcen und Technologien zur Lösung dieser“, sagte Emert, der CMI2-Laborleiter des Marne Innovation Center in Fort Stewart. „Wir beziehen Probleme direkt von den Soldaten und binden Ingenieurstudenten in einen kurzen Entwicklungszyklus ein.“
Basierend auf dem, was Traum an diesem Tag hörte, war die Notwendigkeit, Kampffahrzeuge schneller zu tarnen, eine gute Voraussetzung für seine Abschlussstudenten.
„Jedes Mal, wenn wir ein Kampffahrzeug auf einem Schlachtfeld parken, müssen wir es mit Tarnmaterial abdecken, um es vor dem Feind zu verstecken“, sagte Capt. Chris Aliperti, Mitbegründer des Marne Innovation Center. „Der Prozess ist nicht einfach, und die Soldaten baten um etwas, das ihnen Zeit spart und sie sicher hält.“
Das Problem der Tarnungsentwicklung war breit genug, damit sich die Absolventen der Ingenieurwissenschaften damit beschäftigen konnten, und es handelte sich um etwas, das potenziell innerhalb eines Jahres entworfen und gebaut werden konnte, sagte Aliperti, der kürzlich befördert wurde und nun ein Lehrbeauftragter für Maschinenbau an der US Military Academy in West Point ist.
„Das war etwas, um das Soldaten an vorderster Front baten, und unser Team hatte nicht die Kapazität, sich darum zu kümmern“, sagte Aliperti. „Die Zusammenarbeit mit der University of Florida bot den Studenten unschätzbare praktische Erfahrungen und das Endprodukt trägt direkt zur Verbesserung der Fähigkeiten unserer Soldaten bei.“
Der Abschlusskurs ist der letzte Kurs eines Maschinenbaustudenten der UF, bevor er sein Studium abschließt, und wird als Zusammenfassung dessen angesehen, was die Studierenden im Laufe des Studiums gelernt haben, sagte Traum. Das Armee-Projekt dauerte drei Semester, an denen jeweils etwa 80 Studenten teilnahmen.
Ihr Ansatz hat sich im Laufe des Jahres entwickelt, und die Soldaten haben den Studenten wöchentlich Ideen und Inputs gegeben.
„Es war interessant zu sehen, wie das Design ursprünglich etwas war, das die meisten Menschen sich ausgedacht hätten, aber nachdem die Studenten sich mit den Soldaten getroffen, deren Feedback eingeholt und Analysen durchgeführt hatten, endeten sie mit etwas, das sehr unterschiedlich aussah“, sagte Aliperti. „Und es löst das Problem viel besser als das ursprüngliche Design.“