Pero primero, un Martini: Los lujos reales en el vuelo de la Reina Isabel revelados | Vanity Fair
En 1989, la reina Isabel II y su marido, el príncipe Felipe, viajaron a Singapur, donde asistieron a un almuerzo con el primer ministro de la pequeña nación, Lee Kuan Yew, y visitaron un monumento en memoria de un soldado que murió en la Segunda Guerra Mundial. Aunque la pareja voló en un avión comercial en lugar de utilizar un avión privado, tomaron un elegante vuelo a bordo de un Concorde de British Airways. Recientemente, se descubrieron instrucciones confidenciales sobre cómo atender a la pareja real en los efectos personales de una azafata que los atendió durante el trayecto. Esta semana, la casa de subastas Hansons, con sede en el Reino Unido, comenzará a pujar por una colección de recuerdos de la colección de Elizabeth Evans, una azafata que trabajó con personalidades importantes en el Concorde durante 28 años, incluido un certificado en honor a su servicio en el vuelo de Singapur de 1989 y planos, mapas, menús y cartas de vinos relacionados con el vuelo.
“Elizabeth era claramente muy apreciada por BA porque atendió a algunas de las personas más importantes del mundo”, dijo Charles Hanson, el propietario de la casa de subastas, en un comunicado. “Tomemos como ejemplo el vuelo real de British Airways de 1989. Sus recuerdos incluyen instrucciones confidenciales sobre cómo cuidar a nuestra difunta reina y al príncipe Felipe, hasta los dulces que Su Majestad prefería en el despegue”.
Su Majestad la Reina Isabel II se despide al salir de Barbados después de una visita de cuatro días a la isla caribeña. 8 de marzo de 1989.
Ceremonia de bienvenida para la Reina Isabel II y el Duque de Edimburgo después de su llegada al Aeropuerto Internacional Grantley Adams, en el Concorde para una visita de cuatro días a la isla caribeña de Barbados. 8 de marzo de 1989.
Según las instrucciones, la reina quería que se colocara un tazón de Velamints, una menta sin azúcar que se originó en Alemania Occidental, en su vestidor. Los planos también proporcionaron información sobre cómo le gustaba dormir a la reina en los vuelos. “Las instrucciones también decían que ella, ‘tiende a gustar de un Martini antes de que lleguen sus invitados’”, agregó. “Las comodidades reales incluían tener sus propias almohadas y su tocador hacía su cama. Además, si Su Majestad dormía antes del aterrizaje, se ordenó a la tripulación de cabina que no la molestara. Debería dejarla en su cama”.
La colección también incluye un tríptico especial para el rey Carlos III y la princesa Diana después de su boda en 1981, junto con otros menús firmados por Warren Beatty, Cliff Richard, Virginia Wade y Billie Jean-King. Después de que Evans falleciera en 2017, la colección de recuerdos del Concorde pasó a manos de su sobrina, Jo Smallwood, una oficial de policía jubilada de las West Midlands del Reino Unido.
“Sabía algunas de las cosas que Elizabeth había ocultado de su carrera en BA, pero nada a esta escala. Se casó tarde en la vida, se mudó a Devon y finalmente a Hermanus en Sudáfrica”, dijo Smallwood. “Después de haber encontrado este tesoro relacionado con la carrera y las experiencias de mi tía con BA, especialmente los fantásticos viajes en el Concorde y el servicio a la Reina, me pareció triste que nada de eso hubiera visto la luz del día. Creo que esta colección es un pequeño trozo de historia que alguien debería compartir y disfrutar”.
